VLOG #187: Singapore Airlines cùng Airbus A350-900ULR bay thẳng New York | Yêu Máy Bay



SINGAPORE AIRLINES TÁI KHỞI ĐỘNG ĐƯỜNG BAY DÀI NHẤT THẾ GIỚI 

Ngày 22-9-2018, Hãng hàng không số 1 thế giới Singapore Airlines đã tiếp nhận chiếc Airbus A350-900 ULR đầu tiên từ nhà sản xuất Airbus. Chiếc A350-900ULR đầu tiên dành cho Singapore Airlines đã hạ cánh tại sân bay Changi vào chiều ngày 23/9 sau chuyến bay chuyển sân kéo dài hơn 16 giờ đồng hồ từ Toulouse. Chuyến bay chuyển sân kéo dài hơn so với đường bay bình thường cho phép nhà khai thác đánh giá hiệu suất thực tế của dòng máy bay mới. Singapore Airlines dự kiến sẽ đưa A350-900ULR vào khai thác trở lại đường bay dài nhất thế giới Singapore – Newark bắt đầu từ ngày 11-10.

Singapore Airlines là khách hàng đầu tiên của A350-900ULR, biến thể tầm cực xa của dòng máy bay thân rộng hiện đại Airbus A350-900XWB. Biến thể này có khả năng bay không dừng 9.700 hải lý tức gần 18.000km, tương đương khoảng 20 giờ bay liên tục. Trong khi đó, quãng đường từ Singapore đi New York vào khoảng 16.700km với thời gian bay lên tới 18 giờ 45 phút.

Tàu bay này cũng có cấu hình sắp ghế đặc biệt. Nó hoàn toàn không có hạng phổ thông mà chỉ có 67 ghế hạng thương gia giường phẳng với sắp ghế 1-2-1 trải dài khoảng 3/4 diện tích máy bay cùng 94 ghế hạng phổ thông cao cấp với sắp ghế 2-4-2 ở khoang cuối máy bay. Như vậy, tổng cộng máy bay chỉ chở tối đa 161 khách trên một chuyến bay đến Mỹ và ngược lại. Tàu bay Airbus A350-900 phiên bản thường của Singapore Airlines có thể chở tối đa 253 khách với 42 ghế hạng thương gia, 24 ghế hạng phổ thông cao cấp và 187 ghế hạng phổ thông. 

Với biến thể này, Singapore Airlines cho biết họ đã cùng Airbus thúc đẩy các giới hạn mới của Airbus A350-900, giúp hãng khai thác các chặng bay đường siêu dài, tăng độ cạnh tranh về mạng bay cũng như phát triển điểm trung chuyển Singapore.

Để có thể đạt tới các giới hạn này, Airbus đã thực hiện một số cải tiến nhỏ về thiết kế đối với A350-900. Đáng kể nhất là hệ thống nhiên liệu, khi A350-900ULR có thể mang tới 165.000 lít nhiên liệu, tăng 24.000 lít so với phiên bản chuẩn mà không cần lắp thêm thùng dầu phụ. Tàu bay cũng có một số cải tiến về khí động học, tập trung ở cánh máy bay giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nhìn chung, Airbus không tốn nhiều chi phí cho việc phát triển phiên bản ULR và không cần đầu tư dây chuyền sản xuất riêng cho phiên bản này. Thậm chí, những cải tiến về cấu trúc trên A350-900ULR cũng đã được Airbus áp dụng cho phiên bản A350-900 thông thường. Do vậy, Airbus không lo lắng dù khả năng Singapore Airlines sẽ là khách hàng duy nhất của phiên bản này.

Singapore Airlines đặt hàng tổng cộng 7 chiếc Airbus A350-900 ULR. Cùng với việc tiếp nhận chiếc Airbus A350-900 ULR đầu tiên, Singapore Airlines hiện có 22 chiếc A350-900 trong đội bay. Ngoài ra, hãng còn có 45 chiếc A350 khác trong đơn hàng, bao gồm 6 chiếc thuộc biến thể ULR.

Không chỉ New York, các chuyến bay đến điểm đến khác ở Mỹ như Los Angeles và San Francisco cũng sẽ được Singapore Airlines khai thác bằng Airbus A350-900 ULR, thay cho các chặng bay 1 điểm dừng hiện tại.

Singapore Airlines hiện khai thác 40 chuyến bay/tuần đến các thành phố ở Mỹ như Houston, New York, Los Angeles và San Francisco. Với các chuyến bay cùng các tàu bay Airbus A350-900ULR hãng sẽ tăng tần suất đi Mỹ lên 53 chuyến/tuần vào tháng 12-2018.

Trước đây, Singapore Airlines từng bay thẳng đến New York với tàu bay Airbus A340-500. Tàu bay này cũng không có hạng phổ thông mà chỉ toàn ghế hạng thương gia. Đường bay này ngưng hoạt động vào năm 2013 do chi phí nhiên liệu tăng cao khiến việc khai thác không còn trở nên hiệu quả.

#singaporeairlines #airbusa350900ulr #yeumaybay

Liên hệ: yeumaybay.vn@gmail.com
Trang web:
Fanpage:
Instagram: @yeumaybay

ĐỪNG QUÊN NHẤN SUBSCRIBE NHÉ CÁC BẠN!

Do not reupload!

Nếu các bạn có thắc mắc gì hãy gửi câu hỏi cho chúng tôi vào comment bên dưới hoặc inbox trên fanpage của Facebook.

Yêu Máy Bay Vlog, chương trình về hàng không phát vào Thứ 3, Thứ 4, Thứ 5, Thứ 6, Thứ 7 và Chủ Nhật hàng tuần trên kênh YouTube Yêu Máy Bay và trang web www.yeumaybay.com.

Chương trình do các thành viên Yêu Máy Bay dẫn dắt với nhiều thông tin thú vị liên quan đến hàng không, du lịch và dịch vụ liên quan.

Nguồn: jetstarvietnam.com

Xem thêm bài viết khác: https://jetstarvietnam.com/lich-bay

  • Cho hỏi từ sing đi Newyork là đi qua châu Âu hay Thái Bình Dương ạ

    Đệ Đệ Song Tử March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Vcl nói ko có hạng phổ thông chỉ có thương gia
    Lúc sau nói có 127 ghế phổ thông

    văn anh March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Z chiếc này còn hiện đại hơn nhiều so với airbus a350 1000

    Nhan Mr March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Tầm bay của nó còn dài hơn a350 – 1000 nữa

    NGK YouTube March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Tầm bay lớn hơn A350-1000 nhỉ

    Bùii Minhh March 28, 2020 10:56 am Reply
  • 350-900 di rat suong…ghe thuong gia rong hon 777-300…tui di tu HK ve SF…rat thoai mai..

    kazuki neuhart March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Trong video em thấy 1 chiếc siêu xe ford mustang

    rô koy March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Vn thi den gio van chua bay den my non stop du chi la o cali

    Ivan Wen March 28, 2020 10:56 am Reply
  • AI SUB CHÉO KHÔNG

    7633 haiduong March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Chú travip ơi chú làm về các vụ tai nạn máy bay kinh hoàng nhất trong lịch sử hàng khônh nhé

    Nhị Lê March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Dạo này singapore airlines đổi thực đơn r nên có mấy món kinh khủng , k ngon bằng năm trc !

    Huy FO March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Mình đi chuyến từ VN- Barcelona bị delay 2h ko báo trước thế là đến Singapore bị miss chuyến bay phải chờ hơn 20h để bay từ Singapore – Barcelona. Trễ hết công việc. Chắc mình bị xui.

    Tân Lý March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Việt Nam mình chưa có a350 1000 nữa mà muốn sắm cái này thì phải có tiền trước cái đã

    Ben Channel March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Cho em hỏi a làm công việc gì mà đi du lịch hoài vậy huhu

    Khang Nguyễn March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Sing Arilines số 1 thế giới à, ghê quá, mình cứ tưởng mấy hãng bên ả rập chứ.

    Phuc Huynh March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Qata vs sing thì hãng hàng không nào tốt hơn

    bibi lon March 28, 2020 10:56 am Reply
  • vna sao khong mua de bay thang den my

    Gia Bảo Trương Nguyễn March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Ai là fan YMB giơ tay

    phihung2007 pham March 28, 2020 10:56 am Reply
  • 2:26 ae coi đi

    Bao Tran March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Anh travip oi tau bay airbus a350 900 ULR dep qua anh travip

    Quỳnh như March 28, 2020 10:56 am Reply
  • ước gì AIRBUS A350ulr của singapore airliner cũng bay đến cam ranh

    Dương seven vlog March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Ai biết Mô hình máy bay bán ở đâu ko

    Playerunknown's Battlegrounds March 28, 2020 10:56 am Reply
  • wow huhu muon roi

    TuanVN 2007 March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Cho con hỏi Airbus A350 ULR với A350 XWB khác điểm nào ạ??

    Nani Kure??! March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Mình có đăng ký kenh Airbus nên biết trước từ lâu rồi.Vlog yêu máy bay cập nhật tin tức hơi bị chậm

    Ngọc Bích March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Hay quá

    Quang Nguyễn Nhật March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Xin chào YMB ✋🏼✋🏼✋🏼✋🏼

    Jacob March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Đã đc trải nghiệm singapore airline. Đc cái tiếp viên đẹp 😋😋😋😋

    hải trần văn March 28, 2020 10:56 am Reply
  • HAY qua

    Viet Ta March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Con xem 360 nèk chú

    Nhitran Nhitran20079 @ gmail .com March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Qua tháng 10 a bay trải nghiệm A350-900URL của hãng đi

    Min 787 March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Chào buổi chiều anh Travip

    Min 787 March 28, 2020 10:56 am Reply
  • A ơi có đi từ singapore đi california ko a

    Huy Gaming YT March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Trải nghiệm a380 vs 747 đi a ơi!

    Hai Le March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Sao vlog M9 lâu vậy a ơii.

    Nam Quang March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Quá chậm:(

    Vũ Thị Kim Anh March 28, 2020 10:56 am Reply
  • Ko bt việt nam airline có mua airbud a350-900URL ko a ui

    Đức’C Long’G March 28, 2020 10:56 am Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *