VLOG #159: Đôi điều về máy bay ATR72 | Yêu Máy Bay

By
admin
-
41
5



Liên hệ: mrtravip@gmail.com
Trang web:
Fanpage:
Instagram: @yeumaybay

ĐỪNG QUÊN NHẤN SUBSCRIBE NHÉ CÁC BẠN!

Do not reupload!

Nếu các bạn có thắc mắc gì hãy gửi câu hỏi cho chúng tôi vào comment bên dưới hoặc inbox trên fanpage của Facebook.

Yêu Máy Bay Vlog, chương trình về hàng không phát vào Thứ 3, Thứ 4, Thứ 5, Thứ 6, Thứ 7 và Chủ Nhật hàng tuần trên kênh YouTube Yêu Máy Bay và trang web www.yeumaybay.com.

Chương trình do Travip, Nguyễn Hoàng và Long Ethan dẫn dắt với nhiều thông tin thú vị liên quan đến hàng không, du lịch và dịch vụ liên quan.

Nguồn: jetstarvietnam.com

Xem thêm bài viết khác: https://jetstarvietnam.com/dich-vu-hang-khong

Xem thêm Bài Viết:

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

41 COMMENTS

  3. tại sao ko chế động cơ phản lực cỡ nhỏ speed khoảng 500km/h ko phải bay êm hơn cái loại cánh quạt cùi bắp này vừa ồn vừa ko êm vừa ko đảm bảo an toàn khi bay. Giờ khoa học phát triển nên thiết kế động cơ phản lực cỡ nhỏ cho máy bay 72 chỗ ngồi

  11. đó giờ cháu toàn đi ATR không !! chẳng bao giờ được đi AIRBUS hay BOEING nhưng mãi yêu ATR nhỏ nhỏ xinh xinh !!

  15. Chúc anh một ngày vui vẻ.Em muốn hỏi anh là Quatar Airways khi nào vậy đến Đà Nẵng vậy ạ

  16. Cho em hỏi là em sinh ngày 22 /11/2003 nếu bây giờ em đi chuyến bay nội địa có bắt buộc phải làm giấy cmnd không

  19. Cháu thấy cái máy bay nào của Airbus cũng được lắp ráp ở Toulouse, ko biết cái nhà máy ấy nó to cỡ nào @@ thực ra cháu có đc vào thăm nhà máy này rồi nhưng chỉ đc ngó tý khu lắp ráp A380 thôi đã thấy mênh mông lắm rồi ạ

  20. Lần đầu đi máy bay thời mà còn logo Cánh Cò Vầng Trăng, bay chặng HCM – PXU toàn bay ATR72. Hồi đó ra sân bay toàn thấy ATR72. Hồi nhỏ đi thích lắm, nhưng giờ sau khi máy bay phản lực phổ biến thì đi lại ATR thấy sợ thật. Lần cuối đi là cách 7 năm về trước. 1 bên cánh quay chậm hơn hẳn 1 bên còn lại ( chậm thấy rõ, do dòng này APU tích hợp vào 1 động cơ nên đc đó thường quay nhanh hơn cái còn lại). Bay cà giật cà giật, rung lắc. Còn độ ồn thì khỏi chê, ồn ù tai. Nếu quen đi mấy dòng phản lực lớn mà đi qua ATR chắc chắn là sẽ có cảm giác phiêu lưu vì nó y chang chạy chiếc xe trên đường ổ gà v. Nhưng nhìn cánh quạt quay vẫn cảm xúc hơn rất nhìu

  24. ngoài ATR72 còn có Bombardier Q-Series và Ilyushin Il-114-300 đến giờ vẫn còn SX nữa AD nghiên cứu thêm về 2 loại đó đi

  26. hay qua may ah oi ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️😊😊😊😊😊😊😊😊❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

  34. e muốn trải nghiệm ATR72 nhưng chưa bao giờ được . Vì em toàn đi chặng Đà Nẵng – Sài gòn nên chỉ đi A321 hoặc A320 mà thôi !!

  38. Lâu rồi em chưa bay lại ATR,trước đó ATR bay Cam Ranh sau này ko khai thác nữa,trước giờ e toàn bay A321 VNA

  40. Cho em hỏi là tại sao màu sơn máy bay của VASCO lại sơn màu của VNA( mặc dù VASCO thuộc VNA) mà trong khi đó Silk Air và Scoot không có màu sơn của Singapore Airlines vậy ạ?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here